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田海子山攀登活动完结篇!

2016年12月29日 所属:活动直播


极星川藏队201610月田海子攀登活动圆满结束!本次攀登活动共12名队员参加,其中11名队员成功登顶海拔6070米,祝贺各位!

田海子山,属于贡嘎山脉,它所在的五色山小山系位于贡嘎大山系的东北角上,在康定的东南10公里处,海拔6070米,是一座相对独立的山峰。五色山系一带有4个独立的雪峰:6070M的田海子山,白海子山5924M,笔架山5880M和蛇海子山5878M



田海子山体薄而绵长,山峰挺拔俊美,以前是中登协技术培训点和甘孜州的登山基地,适宜的攀登季节为9月中旬到10月中旬,我们每年的攀登活动安排在10月中旬。


1993年美国人首次登顶田海子,中国人首登是在20049月份,首登者阿优、爵士冰,阿尔曼。也是在0410月份,川藏队苏拉王平带领三奥协作队(川藏队前身)成功探路登顶田海子山。



200510月川藏队田海子攀登活动成功组织5名队员登顶,后又对周围山峰进行了考察。201510月共12名队员全部成功登顶。20161011名队员成功登顶。在田海子的攀登历史中,川藏队是唯一组织商业攀登的队伍,并让登顶田海子山的人数直线上升。

由于贡嘎山脉的特殊地理环境,造成气候多变,风、雨、雪频繁且强劲,线路上的地形结构复杂,线路难度变化大。BC的大风、雨水,BCC1乱石区、雪崩、滚石, C1C2的滚石、高空强风,C2到顶峰的雪崩、大雾,以及50-70度的技术攀登,都极具强度和危险性,对攀登者的体能、心理、技术、经验极具挑战。



为了应对这样的攀登难度,本次活动我们派出20多名工作人员,其中12名协作1:1服务12名队员,7名修路协作队员保障线路的铺设,全心全力服务好本次攀登活动。



我们的协作在客人未到达前就已经建好大本营,分工合作,修路队、建营队各司其职,井然有序的开展各自的工作,为了给客人提供更完善的服务。




修路队的任务最艰巨,田海子山冰雪坡较长,冰岩混合地形,需要修路长达1700米,C1C2路段200米,C2以上需要修路1500米。

较长的修路本身已经困难不小,再加上提前一天的攀登日程,使得修路队任务更加紧迫,大大增加了难度,这也许是修路协作队员从业以来最艰巨的一次考验,所幸我们的队员圆满的完成了全部工作,谢谢你们,辛苦了!





本次活动12名队员中,有3人攀登过珠穆朗玛峰,大多数队员都登过雀儿山,或至少有六千米以上海拔的攀登经验。面对田海子这样一座提高级的技术型山峰,大家都兴兴而来。


大本营第一晚,普降大雪,一夜变白。天气的变化考验着团队的能力。川藏队苏拉队长根据天气预报和经验的判断,并根据队员们良好的适应情况,做出提前一天出发开始正式攀登的决定。


田海子我们安排的是一对一的协作,上山以后除了有线路绳以外,我们的每个攀登队员和我们的协作都是由一根五到八米的向导绳连着,因为害怕队员操作失误,比如过保护站的时候操作失误,就会一直滚到底,所以和我们的协作连在一块儿,有一个双重的保障。

而我们的队伍安排的节奏也较合理,在前面的协作会控制前面队员的速度。因为有些队员的体能比较好,他会走的比较快,有的队员体能比较差,就会落在后面,这样会越差越远,可能造成走的慢的队员没法冲顶,所以我们有个整体的把握,使得尽量多的人冲顶。

我们整个队伍的速度有个控制,冲的太快的那个人我们会把他的速度压一压,走的太慢的,我们会敦促他走快点,这样队员的登顶机会也就加大了。所以这次的登顶顺利也是有耐于我们安排的合理。


这些年田海子的攀登由于物资运输的不便(我们的BC以上的物资是安排协作人工背运的),还有冰坡滑坠,岩石滑坠,落石的风险,前几年大家不知道它的具体情况,技术难度,因此攀登的山友比较多。

但是后来出了几起山友攀登途中的遇难事故,一些山友也知道了它的攀登难度,就不敢轻易尝试了,所以近些年来,基本没有多少自主攀登的情况,而我们则提供了这种完善的保障和服务,降低了攀登的风险,因此商业攀登也是一种靠谱的选择。


我们一直在用实力证明着自己,真正做到心中有数才出发!